3D打印在建筑行业中的应用分析

          首先可以用3D打印来表达建设项目成果的展示。3D打印的模型不仅是设计阶段和项目施工阶段所用的一种辅助手段，同时也可以作为最终完成的展示。可以想象在一间工程设计公司的展厅内，陈列了这家公司之前完成的诸多项目的等比缩放模型，这些模型即是真实的城市景观体现，通过这些模型就能提高潜在业主的满意度，给设计师带来一些新的设计想法。
       再次，3D打印在建筑物后期的美化和维护方面也有很大的实用价值，3D打印的饰件能表达出复杂的整体结构，在具有个性化、特殊化的场合能完全满足业主的需要。
       短桥模型建立及可行性分析：Dshape公司的首席执行官JamesWolff有讲到Dshape技术在建筑行业的应用远不止如此，还存在很多潜在的用途未被开发出来。
       现在国外的企业正在考虑应用3D打印技术为桥梁服务，传统的方式建桥首先要从施工的角度进行考量，最常用的方法是在河底以一定的距离埋下桥墩，这样桥在建设过程中桥墩不断遭受河水的冲刷，往往桥还没有建好，这些被冲刷的地方就已经遭受破坏了。利用3D打印独特的建造方式，可以考虑用一种新的方式来建桥，这是一种新的正在实践的3D打印造桥，目前国际上已经完成一些样品，开发出了一个三维打印桥体的制造现场，从建造的原理上来看，是从桥的两端开始建造，打印机一边建桥一边固定于已建设的部分，然后逐步向前推进，机器从两端同时开始建造，最后合并成一整体，这就是利用3D打印技术建造整个桥体的过程。
      这样的建造方式，增加了桥梁本身结构的完整性，是一个比较灵活的办法，当然也需要考虑气候变化对基础设施的影响，从理论上考虑如果直接打印桥梁，在当地直接打印是一个最合适的选择，因为桥梁本身就是一个巨大的结构体，再加上3D打印桥梁也需要因地制宜，如果打印后再移动过去，既由于桥体太大造成搬运的困难，也可能打印的桥体与实际使用的地方不相容，额外的增加修返工成本。
       当然打印机本身不能太大，不然便携性便成为了这些项目的最大障碍，从实现过程来看，这已经证明其实并不是问题。通过两个机械手的同时作业就能完成这些工程，机械手的最大尺寸也足以放入大型集装箱，使他们便于运输。
       毫无疑问要达到桥梁的功能性要求，材料必须得选择金属无疑，机械手就像一个高智能的焊工，将一层层的钢融化在一起，形成一个坚实的物体，当然这实现起来并没有如此简单，有着更高的难度，机械手要把钢材融化，并将这一层层的融化钢叠合在一起。而且这一切都是悬空建造。通过一个机械手替代其他3D打印机三个驱动轴的工作，需要更加复杂的运动行走算法，除了普通的二维直线运动，还要加入空间上的插补运动。显然不能采用常见的金属打印方法，传统的选择性激光熔化即SLM，首先需要的是一个金属缸体，里面装满金属粉末。SLM比较适用于打印小件的物体，很显然机械手的方式就显得更加灵活，更加利于在户外作业。利用3D打印修建桥梁，机械手会在一个特别设计的轨道移动，打印一段桥然后沿轨道滚动，继续打印下一部分，这就是打印整个短桥的过程分析。

襄阳3D打印

更新时间: 2019-09-26 17:33:49 查看次数: 371